Rozdiel medzi Maruti Alto a Maruti Alto k10

Maruti Alto vs Maruti Alto k10

Maruti Alto a Maruti Alto k10 sú dve verzie toho istého modelu Alto, ktoré sa líšia hlavne objemom motora. Maruti Suzuki je najobľúbenejšou značkou automobilov v Indii, ktorá za posledných 25 rokov ovládala indické cesty pomocou svojho vlajkového modelu Maruti 800. Ďalším základným modelom s názvom Alto bol predstavený spoločnosťou Maruti, ktorý sa stal veľmi obľúbeným medzi prvými kupujúcimi automobilov. Nedávno prišla Maruti na modernizovanú verziu Alta s názvom Alto k10, ktorá je vybavená svojimi veľmi uznávanými motormi série k. Aký je presne rozdiel medzi Alto 800 a Alto k10 a aké sú výhody pre kupujúceho, v tomto článku sa zdôrazňuje, aby pomohol kupujúcemu pri výbere lepšej a informovanejšej voľby..

Prvý a možno najväčší rozdiel medzi týmito dvoma automobilmi je v kapacite motora. Zatiaľ čo Alto má kapacitu 800 ccm, Alto k10 má zlepšenú kapacitu 1000 ccm.

• Maximálny výkon generovaný Altom je 46 BHP, zatiaľ čo k10 generuje výkon 67 BHP.

• Alto dáva maximálny krútiaci moment 62 Nm @ 3000 RPM, zatiaľ čo k10 dáva maximálny krútiaci moment 90 Nm @ 3500 RPM

• Alto má mechanizmus radenia páky, zatiaľ čo k10 má manuálnu prevodovku s 5 stupňami

• Alto dal najazdených kilometrov 19,73 KMPL, zatiaľ čo k10 dáva najazdených 20,2 KMPL, čo je najlepšie najazdených kilometrov v segmente automobilov segmentu A2 v Indii.

• Rozdiel je tiež v prípade k10 s dĺžkou 3620 mm v porovnaní s Altom na 3495 mm.

• K10 má 13 palcové kolesá v porovnaní s 12 palcovými kolesami Alto

• V porovnaní s bežnými hadicami Alto má k10 bezdušové pneumatiky

• Posilňovač riadenia je v k10 štandardnou súčasťou vybavenia, zatiaľ čo vo verzii Alto bol voliteľný

• K10 sa dodáva s posilňovačom bŕzd s posilňovačom, ktoré sa v Alte nenachádzajú

• K10 má nižšie úrovne emisií ako Alto

Okrem toho existujú rozdiely, ktoré sú viditeľné na prvý pohľad. Patria medzi ne lepšie štýlová kapota, nové svetlomety z kryštálového orla, nový predný nárazník, nový dizajn nárazníka, hmlové svetlá, bočné lišty, nové kryty kolies, nové zadné svetlá, trojramenný volant, integrovaná opierka hlavy na predných sedadlách, jantárovo osvetlený rýchlomer, nový tachometer a RPM meter, elektronický počítadlo kilometrov, pripomenutie kľúčov, elektrické ovládanie okien vpredu, nový držiak na popol a pohár, zadné detské zámky, vylepšené odpruženie a brzdenie, štýlový gombík radenia, bezpečnostný systém i-Cats, klimatizácia s kúrením, viac miestnosť na nohy a tónované sklá.

Za všetky tieto vylepšené konštrukčné vlastnosti a špecifikácie musí spotrebiteľ zaplatiť len 300 000 až 400 000 rupií viac, ako zaplatil za spoločnosť Alto. K10 je k dispozícii v dvoch verziách známych ako Alto k10 Lxi za cenu Rs 3,03 lakh, zatiaľ čo iná verzia s názvom Alto k10 Vxi je k dispozícii za 3,16 Lakhs.