Rozdiel medzi Waymo a Teslou

Samohybné auto Google (Waymo) vs.tesla

Myšlienka samostatne riadiaceho vozidla nie je nová; éra automobilu bez vodiča sa začala začiatkom 20. rokov 20. storočia, keď sa autá začali hromadne využívať. V roku 1925 vyvinul elektrotechnik v americkej armáde Francis P. Houdina prostriedky na ovládanie automobilu pomocou rádiových signálov. K Chandleru z roku 1926 pripojil anténu, ktorá ovládala jeho volant, plyn a brzdy. Spoločnosť Houdina Radio Radio Control Co. usporiadala demonštráciu na uliciach New Yorku v tom istom roku 27. júla. Aj keď jeho demonštrácia bola zlyhaním, pretože vozidlo havarovalo, v mnohých ohľadoch to bol magický úspech. Technológia autonómneho riadenia zostala v nasledujúcich desaťročiach nepolapiteľná, ale táto myšlienka naďalej fascinovala ľudí.

Mnoho spoločností sa dnes snaží usilovne premeniť tento sen o autách s vlastným pohonom na skutočnosť. Dnešné vozidlá sú v skutočnosti už poloautonomické systémy, takže pravdepodobne nie sme veľmi ďaleko od éry automobilov bez vodiča. Práve teraz sa odohráva veľká rasa a je ťažké povedať, kto by bol schopný vyrobiť plne autonómne auto, ktoré sa správa lepšie ako ľudský vodič. Našťastie preteky vedú spoločnosť Google Self-Driving Car a Tesla, zatiaľ čo iné spoločnosti sa to stále snažia robiť. Pri toľkých úrovniach autonómnej jazdy je ľahko vidieť kontrast medzi nimi.

Čo je auto s vlastným riadením Google (Waymo)?

Spoločnosť Google začala pracovať na autonómnych automobiloch v roku 2009, v tajnom laboratóriu spoločnosti X, ktoré vedie spoluzakladateľ Sergey Brin. V októbri 2010 spoločnosť Google zverejnila svoj program autonómnych automobilov. Od tej doby to bolo pomalé a stabilné hádzanie. V roku 2016 spoločnosť Alphabet oznámila, že projekt autovraku spoločnosti Google sa rozbehne v novú samostatnú spoločnosť s vlastným riadením. Projekt automobilu bez vodiča spoločnosti Google absolvoval X a stal sa jeho vlastnou spoločnosťou Waymo. Iba osem rokov potom, čo laboratórium X spoločnosti Google prevzalo iniciatívu s vlastným riadením, auto s vlastným riadením Waymo zaznamenalo dvesto miliónov kilometrov. Waymo tiež začal „Drive Me“ skúšky s minivanmi Chrysler Pacifica vo Phoenixe v Arizone. V roku 2018 Waymo oznámila, že začne svoju taxislužbu bez vodiča vo Phoenixe.

Čo je Tesla?

Tesla, svetový líder v oblasti elektrických vozidiel, je ďalším technologickým líderom v závode komercializácie automatických vozidiel (AV). Myšlienka autonómnych automobilov sa však začala už pred Elonom Muskom a jeho vozidlami Tesla. Experimenty na vozidlách bez vodiča sa uskutočňovali od 20. rokov 20. storočia, jediné skutočné pokroky v technológii sa zrýchlili v roku 2000, keď vláda USA sponzorovala DARPA Grand Challenge v roku 2004 a Urban Challenge v roku 2007. Spoločnosť bola založená v roku 2003 skupinou Inžinieri, ktorí verili, že ľudia nemusia robiť kompromisy pri vedení elektrických vozidiel a že elektrické autá môžu byť lepšie. Tesla plánuje do roku 2020 dosiahnuť vo svojich vozidlách autonómiu úrovne 5, ale to, či sú to iba špekulácie, sa musí ešte dokázať.

Rozdiel medzi Google Car a Tesla

odbornosť

- Google je gigant vyhľadávacieho nástroja a technologická spoločnosť sa špecializuje na všetky aspekty IT. Projekt spoločnosti Google s vlastným riadením, ktorý je v súčasnosti Waymo (dcérska spoločnosť spoločnosti Alphabet), sa formálne začal v roku 2009. V roku 2016 spoločnosť Alphabet oznámila, že projekt spoločnosti Google s vlastným riadením automobilov by sa mal rozbehnúť na novú samostatnú spoločnosť s vlastným riadením. Tesla je americká automobilová a energetická spoločnosť, ktorá sa špecializuje na elektromobily, solárne a kozmické technológie a ktorú vedie vizionársky podnikateľ Elon Musk..

skúsenosť

- Waymo má rozsiahle skúsenosti s hlbokým vzdelávaním AI - ktoré je srdcom autonómnych vozidiel - možno viac ako ktorýkoľvek z jeho konkurentov v závode komercializácie AV vrátane spoločnosti Tesla. Okrem toho má spoločnosť Google komplexnejšie technické skúsenosti s budovaním OS pre AV ako pravdepodobne ktorákoľvek iná spoločnosť. Na druhej strane si Tesla získal dobrú povesť pre výrobu úplne elektrického luxusného automobilu od nuly s použitím prevažne komponentov navrhnutých Tesla a softvéru Autopilot kódovaného inžiniermi Tesly..

AV systém

- Waymo používa drahší 64-lúčový LiDAR - srdce systému - ktorý je namontovaný na streche vozidla a vysiela 64 lúčov svetla, aby získal informácie o teréne. Kombináciou informácií z LiDAR v reálnom čase a ďalších senzorov vrátane kamier s mapami s vysokým rozlíšením na ceste sa vytvára 360-stupňový svetový model na predpovedanie pohybu vozidiel v okolí, pričom sa vyhýba prekážkam a dodržiava dopravné pravidlá. Tesla, na druhej strane, nepoužíva LiDAR, ale do veľkej miery sa spolieha na počítačové videnie pri vytváraní virtuálneho obrazu okolia pomocou výhľadovej kamerovej technológie od Mobileye - najväčšieho dodávateľa bezpečnostných systémov asistencie vodiča na báze kamery..

údaje

- Zatiaľ čo Waymo aj Tesla robia všetko pre to, aby zhromažďovali a spracovávali údaje, aby vytvorili úplne autonómne vozidlo, ktoré dokáže riadiť všetko samo bez zásahu človeka, majú rôzne prístupy k spracovaniu údajov. Google používa výkonné počítačové simulácie a informačné kanály zo svojej flotily automobilov, ktoré testujú na skutočných uliciach. Na druhej strane, spoločnosť Tesla sa spolieha na to, že údaje zo stoviek tisícov spoločnosti Teslas sú v reálnom svete poháňané ľudskými vodičmi, ktorí pôsobia v režime AV SAE 2 alebo 3.

Samohybné auto Google (Waymo) vs. Tesla: Tabuľka porovnania

Zhrnutie self-Driving Car Google (Waymo) vs. Tesla

Waymo, bývalý projekt spoločnosti Google s vlastným riadením, má rozsiahle skúsenosti s hlbokým učením sa inteligencie inteligencie - čo je srdcom autonómnych vozidiel - možno viac ako ktorýkoľvek z jeho konkurentov v závode komercializácie AV, vrátane spoločnosti Tesla. Tesla sa naopak špecializuje na elektrické autá a energetické výrobky a vedie ho vodca vizionára Elon Musk. Zatiaľ čo Waymo využíva svoju internú 64-lúčovú LiDAR technológiu na generovanie 360-stupňovej mapy sveta na predpovedanie pohybov, Tesla sa spolieha na počítačové videnie, aby pomocou virtuálnej kamerovej technológie od Mobileye vytvoril virtuálny obraz okolia..